„Sel kevadel on kavas uuringute järgmine etapp parvlaeva Estonia vraki juures, millest kõige mahukamad tööd on ja fotogrammeetriline uuring, ferromagneetiline uuring ning laserskaneerimine. Fotogrammeetria ja lasermõõdistamise abil luuakse vrakist täpne 3D kujutis,“ rääkis Eesti Ohutusjuurdluse Keskuse juhataja Rene Arikas. „Mereliste uuringute kestvus on orienteeruvalt 10 päeva, nende läbi viimiseks peame leidma professionaalsed koostööpartnerid ning selleks on välja kuulutatud riigihanked. Uuringute täpsed kuupäevad saavad paika, kui kõigi hangete võitjad on selgunud ning oleme nendega tööplaani kokku leppinud.“
Helsingis toimunud koosoleku käigus tutvus rahvusvaheline uuringumeeskond esmakordselt videomaterjalidega, mis filmiti aastatel 1996 ja 1997 parvlaeva Estonia vraki juures, kui toimus kütuse välja pumpamine vrakist. „VHS kassettidele on salvestatud ligi 240 tundi videomaterjale vraki juures toona teostatud töödest. Seni on need videokassetid olnud hoiul Soomes,“ selgitas Arikas. „Filmilintidel oleva videomaterjali kvaliteet on üle ootuste kõrge, tööd teostati kevadsuvisel perioodil, kui veealune nähtavus on olnud väga hea. Kavatseme videotega põhjalikult tutvuda ning videod digitaliseerida ja arhiveerida.“
Uuringute üheks osaks on intervjuude läbi viimine laevahukust pääsenud meeskonnaliikmete ja reisijatega. Rootslastega on intervjuud juba tehtud; Eestist, Soomest ja teistest riikidest pärit inimestega toimuvad vestlused sel kevadel ja suvel.
Kohtumisel arutati ka parvlaeva Estonia vraki omandiga seonduvaid teemasid.
